2013年11月26日 星期二

無障礙升降設備的公車

「都會之星」上路　台北直達蘇澳免轉車

旅遊中心／綜合報導
往來台北、宜蘭的民眾有福了！大都會及台北客運聯營的「都會之星」即日起加入國道5號市場，乘客可從新店大坪林直達蘇澳，不需再費時轉車，到宜蘭羅東後分別設有3處停靠站，業者也特別進口39輛新型車輛載客，更採購2輛加裝無障礙升降設備的公車，方便身障者搭乘。

▲「都會之星」上路，往來台北蘇澳更方便。(圖／取自蘇澳小旅行臉書粉絲團)
目前行駛國5的客運共有3家，其中只有國光客運行駛南方澳線，噶瑪蘭及首都皆僅開到羅東，以往要前往蘇澳的旅客，需先搭乘接駁車至羅東轉運站轉乘；「都會之星」9028路線開通後，乘客可從新店直達羅東、冬山及蘇澳3停靠站，每小時還有1班車停靠坪林茶業博物館。
大都會客運表示，9028路線從捷運大坪林站發車，行駛國道3號、5號，至羅東後火車站前轉運站後，再經台9線往冬山及蘇澳；發車時間方面，台北端每日上午6點至晚上11點，蘇澳端則是上午5點半至晚上10點半，班距離峰每15分鐘一班次，尖峰時間每8分鐘就開車。
票價部分，新店－羅東全票120元，新店－蘇澳全票180元，即日起購買回數票1本贈送回數票1張，業者表示，12月11日前購買再加贈1張回數票，等於買10送2，相關資訊可電洽大都會客運0800-053434，或上業者官網查詢。

▲著名的蘇澳冷泉。(圖／取自蘇澳小旅行臉書粉絲團專頁)

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2013年11月15日 星期五

劉泰英警告 台灣正走入 長期低迷

劉泰英警告 台灣正走入 長期低迷

作者： 記者陳碧芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年11月15日 上午5:30

工商時報【記者陳碧芬╱台北報導】
台灣綜合研究院創辦人劉泰英昨（14）日提出警告，台灣正走入長期低迷的陷阱，就像過去日本失落十年的初期，出口不旺、消費無力，缺少投資，國人對政府沒有信心，現在台灣產業附加價值已經輸給韓國，若再輸給大陸，將「無法超生」。
他更直言，政府政策不明確，講了又沒去做，即便利率仍低，民眾願意投資的意願還是很低。
台綜院昨天舉行「美國量化寬鬆（QE）動向及對全球經濟之影響」論壇，劉泰英會後接受採訪時作出上述表示。他強調，政府必須改善台灣的投資環境，研究機構、民間和政府也要共同合作，一起設法帶動台灣的競爭力成長。
劉泰英說，他不認同出口產業將國際競爭力低怪在新台幣匯率，事實上，這是產業及廠商的內部問題，外銷減少是因台灣產業升級不夠到位；反之，韓國輸出產品的附加價值，是台灣的1倍以上，台灣出口產品的附加價值還不到10％，就算透過貨幣貶值，能帶來的附加價值也很有限。
他也強調，全球許多國家量化寬鬆許多年，消費物價卻一直跌，隱藏通縮的危機，包括此次食安混油事件，他早先就已注意到，怎麼會進口橄欖油愈賣愈便宜，主計總處CPI指標的內含成分也要注意調整，否則無法反映實際市場。
至於政府極力要讓服貿協議過關，劉泰英說，服貿協議是「打擂臺」賽，政府現在的焦點是談國際間的遊戲規則，「卻忘了訓練運動員」，國內產業並沒有準備好因應國際開放，「產業要壯起來」，國際協議的價值才會突顯。
劉泰英強調，台灣現在有人才、有資金，就是投資不振，國內資金都匯出去買外國股票、基金，卻不買國內股票；從扁政府執政至今13年，國內的外人投資一直沒有增加，連政府投資都是衰退，GDP年增率「保2」當然很困難。
對於自經區的稅負問題，他認為，主要是區內、區外的公平性問題，規範稅制都要有清楚分割。
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2013年11月4日 星期一

小情侶校園擁抱 瞎傳嘿咻

小情侶校園擁抱 瞎傳嘿咻


靜心中小學國中部男、女學生在校內擁抱，被誤傳發生性行為。資料照片
【蔡永彬╱台北報導】北巿私立貴族學校、靜心中小學家長向《蘋果》投訴，指國中部9年級一對男、女學生日前在學校體育館內發生性行為，但校方卻想隱匿此事。靜心校長簡毓玲昨說，這對小情侶僅有擁抱，目前校方已經介入輔導。

接觸不到1分鐘

王姓家長投訴，他的小孩就讀靜心中小學，周二竟發生男、女學生在校內發生性行為的事件，且學校還想隱匿，實在很離譜。
簡 毓玲澄清，這對小情侶是在廁所旁的茶水間裡擁抱，但立即被清潔人員發現，並通知學務處處理，經調閱監視器，確認兩人相處時間不到1分鐘，也沒有進一步親密 行為，而擁抱並未違反校規；對於傳出發生性行為，簡毓玲說，應是同學間以訛傳訛，會向該班學生說清楚，並輔導當事學生。
北市教育局說，現行學校課程內有性別輔導議題，全案將先交由校內師長輔導。教育部學生事務暨特殊教育司科長柯今蔚說，若已有其他學生聽聞此事，學校應在不點名當事人的情況下、做通案性說明，以免學生間亂傳。

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